| 長安汽車發(fā)布三大黑科技[] |
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8月23日,2021中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(以下簡稱:智博會)在重慶盛大開展。由長安汽車主辦的“2021長安汽車科技生態(tài)大會”作為本屆智博會的主要系列活動,也于8月24日開幕。 在當(dāng)日舉辦的“綠色智能,融合創(chuàng)新”專題產(chǎn)品論壇上,長安汽車發(fā)布了全場景數(shù)字孿生開發(fā)開放平臺、新一代超集電驅(qū)系統(tǒng),技術(shù)首發(fā)了遠(yuǎn)程無人代客泊車APA7.0。 長安汽車表示,隨著用戶的消費升級與技術(shù)發(fā)展雙驅(qū)動,座艙不僅僅是駕駛的交互空間,更延伸成為一個有智慧、有情感的數(shù)字化移動空間。以前人要懂車,未來車會懂人。未來的智慧座艙更像一個有智慧的生命體。長安汽車認(rèn)為,要成功打造有智慧的生命體,只有時刻圍繞消費者,集大家之力才能完成。基于這樣的理解,長安汽車行業(yè)首發(fā)“用戶-車企-開發(fā)者”的全鏈路打通的全場景數(shù)字孿生開發(fā)開放平臺。該平臺通過四個領(lǐng)先,實現(xiàn)者共建共創(chuàng)共贏生態(tài)。 首先,通過車機(jī)端、手機(jī)端、論壇社區(qū)、產(chǎn)品體驗等多種渠道,讓用戶及時參與共創(chuàng)。其次,為合作伙伴提供用戶需求直達(dá)的快捷通道、降低整車開發(fā)環(huán)境搭建成本、縮短量產(chǎn)部署周期。同時,將智慧座艙打造得有情感、有溫度,與消費者心有靈犀,是消費者的智慧伙伴,可以進(jìn)行多維觸感的交互。讓座艙像家人和朋友一樣懂用戶的需求和感受,給用戶安全、溫暖的陪伴。最后,座艙能進(jìn)化和迭代,正如生命的進(jìn)化來自于外因內(nèi)因的驅(qū)動,不斷通過與消費者的交互,結(jié)合最新的智能科技,進(jìn)行快速的成長和進(jìn)化。 另外,全場景數(shù)字孿生開發(fā)開放平臺還擁有四個突破領(lǐng)先。其一為首次將原子化服務(wù)應(yīng)用到數(shù)字座艙平臺,達(dá)到功能的無限組合。已經(jīng)實現(xiàn)600加的原子化服務(wù),提供1萬+的功能組合可能。其二為數(shù)字孿生,行業(yè)首發(fā)駕駛、座艙、車控三域打通的整車級虛擬仿真環(huán)境,實現(xiàn)全車功能場景可編排。其三為無限算力服務(wù),本地加云端擁有上百萬TOPS算力儲備,能夠滿足未來5到10年的平臺開發(fā)需求;還擁有豐富的云服務(wù),為開發(fā)者提供10類260個API接口,目前已經(jīng)接入超過100多個合作伙伴、上線超過200多個應(yīng)用,后續(xù)無限擴(kuò)展中。最后,還將支持快速開展單體級、系統(tǒng)級、整車級的體驗評價,以及虛擬現(xiàn)實、混合現(xiàn)實體驗評價。 新平臺采用“用戶共創(chuàng)+生態(tài)伙伴共贏”模式,擁有三大優(yōu)勢。首先通過車機(jī)端、手機(jī)端、論壇社區(qū)、產(chǎn)品體驗等多種渠道,讓用戶及時參與共創(chuàng),使用戶需求即時呈現(xiàn),用戶需求響應(yīng)周期從3個月縮短到1周。其次是為合作伙伴提供用戶需求直達(dá)的快捷通道、可以降低整車開發(fā)環(huán)境搭建成本、縮短量產(chǎn)部署周期,相比以前導(dǎo)入一款新產(chǎn)品,接入周期將由12個月縮短至小于1個月。最后是對活躍用戶、高價值提案的用戶,每個季度進(jìn)行獎勵,最高提供50萬價值獎勵;對技術(shù)創(chuàng)新和設(shè)計方案開發(fā)者,長安在用戶需求直達(dá)、整車集成環(huán)境部署、大規(guī)模量產(chǎn)落地上提供技術(shù)支持,為合作伙伴賦能;生態(tài)伙伴在平臺上進(jìn)行了第一輪共創(chuàng),4個月內(nèi)先后實現(xiàn)了24項行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)技術(shù)的搭載,共創(chuàng)一個未來科技座艙。 而最令技術(shù)控們感興趣的,莫過于長安汽車以電驅(qū)超高效率為核心,打造的新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)。 長安新一代超集電驅(qū)擁有超高電驅(qū)總成效率和全球首發(fā)電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù)兩大核心優(yōu)勢。超高電驅(qū)總成,電驅(qū)總成最高效率>95%,可實現(xiàn)全路況超低百公里電耗;全球首發(fā)電驅(qū)高頻脈沖加熱技術(shù),配合電驅(qū)余熱回收技術(shù),可實現(xiàn)-30度超低溫暢快駕享,有效提升冬季低溫續(xù)航里程40-70km。 通過多項先進(jìn)技術(shù)+自主開發(fā)高效控制軟件,長安新一代超集電驅(qū)最大程度降低了機(jī)械和電磁損耗,整體損耗下降約1/3,電驅(qū)系統(tǒng)總成最高效率突破95%,工況平均效率超過90%。且可實現(xiàn)單車10年30萬公里全生命周期碳排放再降低約2噸。 基于長安新能源動力系統(tǒng)平臺規(guī)劃,新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)開發(fā)了450V和800V兩個系列化產(chǎn)品,可覆蓋240V-800V電壓范圍,滿足160-300kW功率需求,最大可滿足400-1000km超寬里程需求。充電效率提升方面,800V電驅(qū)平臺匹配高倍率快充電芯,搭載長安新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)的全新專用電動車平臺車型,最快可實現(xiàn)充電10分鐘續(xù)航200公里。 長安新一代超集電驅(qū)系統(tǒng),將電機(jī)、減速器、電機(jī)控制器、DCDC、DCAC、直流升壓、高壓分線、交流充電等多功能深度集成于一體的電驅(qū)系統(tǒng),擁有全球首發(fā)的高頻脈沖加熱技術(shù),效率是該電驅(qū)的核心。相對于“三合一”電驅(qū)系統(tǒng),其體積減少5%、重量降低10%、功率密度提升37%、噪聲降低15%、效率提升5%。另外,新一代超集電驅(qū)系統(tǒng)融合了新材料、新工藝、人工智能等先進(jìn)技術(shù),代表著技術(shù)融合的發(fā)展趨勢。作為技術(shù)集大成者,源于集成又超越集成。 第三大黑科技是APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)。長安汽車表示,將在滿足國家相關(guān)法規(guī)前提下,首發(fā)車庫外的無人自主排隊泊車功能——用戶可直接在車庫外下車,由系統(tǒng)自主排隊,駕駛車輛自主通過道閘、自主尋找車位,自主泊車。另外,還將實現(xiàn)以下三大功能: 電梯口接駕功能:用戶可以提前預(yù)約接駕時間,系統(tǒng)自己泊出車位,并在約定時間到達(dá)電梯口接駕; 車庫外接駕功能:系統(tǒng)可以自主排隊出庫接駕,節(jié)約用戶時間; 高速公路服務(wù)區(qū)代客泊車功能:用戶可以在服務(wù)區(qū)門口下車,系統(tǒng)自行去尋找車位泊車,也可以使用一鍵召喚上車。 技術(shù)方面,APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)擁有超感知硬件系統(tǒng),共使用27個傳感器,5顆專為解決停車場感知的4D成像毫米波雷達(dá),12顆新一代編碼超聲波雷達(dá),10顆高性能攝像頭,單攝像頭像素達(dá)800萬。并且擁有先進(jìn)的算法技術(shù),利用深度學(xué)習(xí)和多傳感器融合實現(xiàn)精準(zhǔn)感知,通過視覺語義與特征融合實現(xiàn)精準(zhǔn)定位,通過圖搜索和優(yōu)化算法應(yīng)對復(fù)雜多變的停車場環(huán)境。 與APA7.0遠(yuǎn)程無人代客泊車系統(tǒng)相結(jié)合的,還有生態(tài)智慧停車場系統(tǒng),長安與合作伙伴一起推動在全國主要城市建立智慧停車場系統(tǒng)生態(tài),預(yù)計在2022年底實現(xiàn)覆蓋全國主要城市核心商圈、大型醫(yī)院等公共停車場500個,5年后將擴(kuò)展到全部二三線城市大型商圈、醫(yī)院等公共停車場等。而數(shù)據(jù)驅(qū)動智慧云系統(tǒng)則能夠通過海量數(shù)據(jù)驅(qū)動,云端算法的訓(xùn)練與優(yōu)化,持續(xù)提升APA7.0系統(tǒng)的各項性能,實現(xiàn)產(chǎn)品的OTA迭代升級。 未來五年,長安汽車預(yù)計全產(chǎn)業(yè)鏈累計投入1500億元,打造科技公司技術(shù)生態(tài),加快構(gòu)建軟件和智能化能力。到2025年,智能化軟件人才占比達(dá)到50%;同時大力引進(jìn)領(lǐng)軍人才,打造全球優(yōu)秀人才聚集高地。 |
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