| 美為解芯片荒 下周再開企業峰會[] |
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在各地新冠疫情因Delta變種病毒再起、加劇干擾供應鏈與生產遲滯之際，美國拜登政府計劃下周再次邀集企業界代表，討論芯片供應鏈問題。
美國商務部表示，商務部長雷蒙多與白宮經濟顧問狄斯將共同主持23日召開的半導體供應鏈會議，商討當前的芯片短缺情況、和Delta變種病毒已經對全球半導體供應鏈造成的沖擊，受邀與會者將包括芯片生產商、消費者及產業團體。
彭博信息引述白宮高層官員的話指出，白宮還沒敲定與會者名單，但受邀的企業將包括芯片制造商、以及需要使用芯片生產產品的企業，諸如汽車業、消費電子業與醫療器材業者等。這是雷蒙多第三次主持這類會議，在今年4月的會議中，美國總統拜登也加入和與會企業領袖討論芯片短缺和可能的補救方法。
官員說，這場會議的目標在進一步強化透明度，并持續與盟友互動，拜登政府計劃向與會企業表示，美國政府需要他們的協助，以緩和已持續好幾個月的供應瓶頸。
報導指出，屆時商務部將建立一個強化透明度的正式流程，透過許多調查向企業與供應鏈尋求信息。雷蒙多已經把重點放在跨產業的信息共享，但一些企業的配合意愿較低，因為不希望政府干涉市場供需議題。
彭博指出，雖然拜登政府一直聚焦于把制造業務帶回美國，但是官員也坦承，必須透過與盟國的努力，讓生產基地多元化并且互補。
官員表示，雷蒙多近來也已和國家安全委員會、國家經濟委員會等機構的成員、以及國會參眾兩院的領袖會面，并持續與相關委員會合作，協調彼此對于芯片法案財源和內容的看法。白宮也持續和馬來西亞、越南等苦于因應疫情的半導體重鎮合作，確保這些國家的廠房能夠安全地在降低產能后維持運作。
福斯汽車北美部門執行長吉奧（ScottKeogh）16日表示，在馬來西亞疫情帶來另一波供應鏈頭痛問題后，美國的汽車生產要到明下半年才能回到正常水平。
此外，德國英飛凌位于德勒斯登的一座工廠13日停電20分鐘，導致產能全面停擺，生產在17日傍晚才恢復，可能加劇芯片荒困境。 |
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